编辑单位：广州德立游艇码头工程有限公司

编辑日期：2016-10-27

 

       对于国内大众来说，游艇目前来说还是一个相对疏远的概念，这其中最关键的原因就是价格：游艇本身“昂贵”的印象阻隔了大众与之的接触和体验，转而发展成为一种富裕阶层的社交工具，这与游艇本身运动、休闲、旅游的功能是偏离的。
       一方面是游艇较高的费用门槛，另一方面是旅游、度假时更深度的玩海需求。国内的互联网创业公司悠艇客就看准了这个痛点，他们要对游艇行业居高不下的价格动刀子，借助移动平台与标准化的产品模式，让越来越多的国内游客，享受全球游艇出海的乐趣。

庞大的出境游规模让游艇消费市场充满想象
       2014年，中国内地公民出境游人数达到了创纪录的1.09亿，据穷游网发布的“2014出境自助游行业报告”称，超过七成的出境游游客选择了自助游方式。并且，主题游引发追捧，其中37.9%的用户偏爱沙滩海岛度假主题的出境游。在携程公布的“2014中国在线出境旅游报告”中称：情侣出境游的十大目的地，海岛占据了6个席位。由于消费能力提升的拉动，马尔代夫的平均客单价已达到了3万元人民币。

       在稳健的大市场下，随着境外游个体消费力提升、以及个性化体验的追求 ，必然促使出境游从观光旅游的层面，向更深度的体验式度假过渡，旅游度假的方式也趋于多元化发展。这种就需要更多细分市场来满足，游艇就是其中之一。

       悠艇客的CEO余丰认为，国内当前和接下来一段时间中对游艇最大的需求就是在休闲旅游和度假上，在岛上看海跟在海上看岛是两种截然不同的感觉：与三五好友搭乘一艘游艇，不仅能畅览海天一线的风景，还可以在途中结合潜水、冲浪、海钓、拖曳等周边水上运动，行程也变得更加丰富、新鲜。

轻量的标准化产品模式，更符合内地游客的需求
       传统的游艇业大多以景点门票制以及俱乐部会员制运行，价格门槛很高且缺乏游艇真正的乐趣，经营的并不好。在“互联网+”浪潮的影响下，游艇行业也出现了一些互联网模式的产品，比如游艇租赁团购套餐，还出现一些p2p租赁游艇业务等等。悠艇客想要更彻底得利用互联网模式改造游艇行业，他们通过打造轻量灵活的标准化产品来实现这一目标。

       悠艇客主要业务在度假市场，提供全球游艇租赁、度假服务。一般按国际惯例，海外的船只租赁通常一周起租，这是由外国人的度假习惯决定的。但是中国人并不习惯这种度假方式，更愿意选择半天或者一天的游艇度假，其余时间会尝试别的项目。因此悠艇客将所有的租赁服务都切割成半天起租的标准化产品，并增加了个人的碎片化游艇体验产品：将海外的整船度假产品拆散，卖个人的船票，更加轻盈灵活。加上不含任何中间商，价格上达到了极大的实惠。

       用户只需要在悠艇客的移动端或PC端注册个人的帐号，就可以根据自己度假的地区选择船只：比如要去黄金海岸旅游，首先在目的地上选择该地，然后浏览黄金海岸的所有船只，根据需要勾选船只大小、类型、服务、出海时期等选项。订单完成后，客服会在三天内完成与供应商的确认，并通知用户。
       除租赁产品之外，悠艇客还推出了一些个性化的游艇度假套餐，如环地中海航行套餐、亚马逊雨林探险套餐，满足用户更深度的度假需求。现在悠艇客已经覆盖了全球55个目的地，提供近万艘游艇资源。
       悠艇客的CEO余丰有着近20年游艇行业经验，早年曾担任全球最大游艇制造公司宾士域亚太区中国游艇事业部总经理，也是第一个将国外游艇俱乐部规范化管理引入国内的人，公司的核心团队由来自微软、携程、蓝色光标、媒体等其他行业的年轻基因构成，余丰坚信当前的游艇业必须要由新鲜的力量来激活。

       一个产业链中最重要的环节是消费，把消费做扎实了才能带动整个链条的运行。通过切入旅游市场之举，打开游艇消费市场，可能是游艇行业在中国加速发展的肇始。